桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 20:09

予選特別

1200m

11Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中里 英夫

A2
56
52.5kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.16

.15

5.26

32.0 %

52.4 %

5.98

41.4 %

62.1 %

No.29

0.0 %

0.0 %

No.61

20.0 %

30.0 %

2R
4
.39
4
2

馬場 剛

A1
32
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.13

.13

6.01

44.7 %

61.2 %

6.56

40.7 %

63.0 %

No.31

0.0 %

0.0 %

No.39

31.3 %

37.5 %

5R
6
.17
3

富澤 祐作

B1
38
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.10

5.33

34.6 %

53.3 %

5.69

40.6 %

52.1 %

No.46

0.0 %

0.0 %

No.63

27.3 %

45.5 %

3R
4
.10
4
41
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.19

5.82

44.6 %

61.9 %

6.27

47.6 %

69.3 %

No.16

0.0 %

0.0 %

No.35

50.0 %

50.0 %

5
42
44.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.10

6.90

51.7 %

76.4 %

5.79

39.6 %

62.5 %

No.54

0.0 %

0.0 %

No.40

53.9 %

69.2 %

1R
1
.22
6
24
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.15

5.07

32.5 %

50.0 %

4.00

16.0 %

32.1 %

No.51

0.0 %

0.0 %

No.29

38.9 %

66.7 %

4R
3
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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