桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 20:38

ドリーム戦

1200m

12Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

毒島 誠

A1
40
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.12

7.91

52.3 %

64.9 %

8.91

84.2 %

91.1 %

No.12

0.0 %

0.0 %

No.72

55.6 %

77.8 %

7R
1
.21
1
2
30
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.17

7.56

50.4 %

65.5 %

7.46

57.5 %

78.2 %

No.38

0.0 %

0.0 %

No.41

41.2 %

52.9 %

8R
5
.14
3
59
52.3kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.19

7.15

58.6 %

78.8 %

7.61

67.0 %

78.3 %

No.33

0.0 %

0.0 %

No.32

31.3 %

43.8 %

6R
1
.25
4
43
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.15

7.32

58.6 %

73.4 %

7.27

59.3 %

77.3 %

No.20

0.0 %

0.0 %

No.68

50.0 %

64.3 %

5
39
52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.16

7.08

47.3 %

65.2 %

7.31

61.4 %

72.4 %

No.30

0.0 %

0.0 %

No.56

33.3 %

58.3 %

6

大澤 風葵

A2
24
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.13

.13

6.72

56.1 %

68.5 %

6.22

49.7 %

63.5 %

No.19

0.0 %

0.0 %

No.25

75.0 %

83.3 %

5R
2
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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