桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 16:23

予選

1200m

3Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

品川 賢次

B1
51
53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.14

3.69

15.1 %

25.8 %

4.94

28.9 %

47.8 %

No.53

0.0 %

0.0 %

No.24

55.6 %

77.8 %

7R
2

橋本 久和

A2
54
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.18

5.71

39.8 %

56.8 %

5.45

35.4 %

57.5 %

No.52

0.0 %

0.0 %

No.14

35.3 %

52.9 %

3

藤生 雄人

A1
50
53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.53

32.3 %

56.3 %

6.22

44.4 %

64.3 %

No.47

0.0 %

0.0 %

No.50

30.0 %

50.0 %

4
38
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.10

5.33

34.6 %

53.3 %

5.69

40.6 %

52.1 %

No.46

0.0 %

0.0 %

No.63

27.3 %

45.5 %

5
26
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.12

4.37

30.5 %

37.8 %

4.68

31.5 %

43.3 %

No.23

0.0 %

0.0 %

No.51

37.5 %

37.5 %

6
44
52.1kg
群馬支部
千葉出身
F1
L0

.13

.12

6.61

47.5 %

70.8 %

6.15

44.1 %

61.5 %

No.32

0.0 %

0.0 %

No.37

47.4 %

63.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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