桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 16:54

予選

1200m

4Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高山 秀雄

B1
54
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

.18

4.43

20.7 %

36.8 %

4.42

21.5 %

37.2 %

No.22

0.0 %

0.0 %

No.59

35.3 %

41.2 %

2

後藤 盛也

A2
36
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.13

.12

5.50

37.4 %

49.6 %

5.22

37.3 %

47.5 %

No.50

0.0 %

0.0 %

No.21

37.5 %

50.0 %

3
24
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.14

5.07

32.5 %

50.0 %

4.00

16.0 %

32.1 %

No.51

0.0 %

0.0 %

No.29

38.9 %

66.7 %

11R
4
37
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.20

5.08

31.3 %

51.1 %

5.21

31.7 %

53.4 %

No.45

0.0 %

0.0 %

No.55

47.1 %

58.8 %

5
56
52.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.17

.19

5.42

32.9 %

47.0 %

5.71

35.4 %

59.1 %

No.13

0.0 %

0.0 %

No.27

58.8 %

70.6 %

6
26
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

.16

5.09

37.9 %

47.4 %

3.92

22.3 %

35.5 %

No.41

0.0 %

0.0 %

No.38

35.3 %

41.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社