桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 17:15

予選

1200m

5Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

土屋 太朗

B1
55
52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.20

4.71

22.4 %

46.9 %

5.80

36.7 %

59.4 %

No.35

0.0 %

0.0 %

No.23

38.1 %

61.9 %

10R
2

大澤 風葵

A2
24
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.13

.15

6.72

56.1 %

68.5 %

6.22

49.7 %

63.5 %

No.19

0.0 %

0.0 %

No.25

75.0 %

83.3 %

3
33
55.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.15

4.94

32.3 %

46.9 %

4.85

32.5 %

42.5 %

No.28

0.0 %

0.0 %

No.66

35.3 %

41.2 %

4
34
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.14

6.61

48.8 %

66.7 %

6.19

46.4 %

58.0 %

No.34

0.0 %

0.0 %

No.26

25.0 %

50.0 %

5
27
47.2kg
群馬支部
新潟出身
F0
L1

.17

.18

4.05

22.9 %

32.5 %

5.36

37.7 %

50.8 %

No.15

0.0 %

0.0 %

No.36

35.0 %

55.0 %

1R
2
.38
6

馬場 剛

A1
32
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.13

.14

6.01

44.7 %

61.2 %

6.56

40.7 %

63.0 %

No.31

0.0 %

0.0 %

No.39

31.3 %

37.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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