桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 18:10

ドラドキ3

1200m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

長谷川 充

A2
51
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.18

5.23

31.8 %

47.7 %

5.05

25.2 %

49.5 %

No.48

0.0 %

0.0 %

No.19

43.8 %

43.8 %

2R
6
.41
6
2

藤井 太雅

B2
22
53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.20

2.79

11.5 %

20.5 %

1.96

6.5 %

8.7 %

No.39

0.0 %

0.0 %

No.46

47.4 %

73.7 %

3

毒島 誠

A1
40
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.11

7.91

52.3 %

64.9 %

8.91

84.2 %

91.1 %

No.12

0.0 %

0.0 %

No.72

55.6 %

77.8 %

4

須藤 隆雄

B1
49
52.8kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.15

.16

4.77

30.2 %

41.9 %

4.55

26.0 %

37.0 %

No.27

0.0 %

0.0 %

No.28

36.8 %

63.2 %

5
51
53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.19

3.69

15.1 %

25.8 %

4.94

28.9 %

47.8 %

No.53

0.0 %

0.0 %

No.24

55.6 %

77.8 %

3R
1
.18
6
26
46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.22

5.23

34.2 %

51.4 %

4.04

21.3 %

34.7 %

No.24

0.0 %

0.0 %

No.53

38.9 %

66.7 %

1R
4
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社