桐生

一般

第58回スポーツニッポン杯 第53回群馬ダービー

1R

締切 15:17

予選

1800m

1Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

渡辺 史之

B1
46
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.17

3.43

13.3 %

32.2 %

4.30

26.4 %

38.9 %

No.25

0.0 %

0.0 %

No.65

35.3 %

41.2 %

6R
4
.17
4
2
33
54.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.19

4.94

32.3 %

46.9 %

4.85

32.5 %

42.5 %

No.28

0.0 %

0.0 %

No.66

35.3 %

41.2 %

5R
3
.13
3

本橋 克洋

A2
51
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.17

5.59

38.8 %

56.2 %

5.82

39.5 %

59.9 %

No.44

0.0 %

0.0 %

No.58

15.8 %

31.6 %

9R
4
.24
4

岩崎 麗子

B2
23
49.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

1.25

0.0 %

2.1 %

1.14

0.0 %

0.0 %

No.17

0.0 %

0.0 %

No.49

27.8 %

38.9 %

1R
5
.18
5
54
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

.15

4.43

20.7 %

36.8 %

4.42

21.5 %

37.2 %

No.22

0.0 %

0.0 %

No.59

35.3 %

41.2 %

4R
1
.24
6
51
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.22

5.23

31.8 %

47.7 %

5.05

25.2 %

49.5 %

No.48

0.0 %

0.0 %

No.19

43.8 %

43.8 %

2R
6
.41
7R
2
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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