桐生
一般
第５８回スポーツニッポン杯 第５３回群馬ダービー
締切 15:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺本 昇平
B2
48歳50.5kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
.14
4.85
25.5 %
41.5 %
5.18
32.7 %
51.0 %
No.21
0.0 %
0.0 %
No.11
37.5 %
56.3 %
2
長谷川 充
A2
51歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.17
5.23
31.8 %
47.7 %
5.05
25.2 %
49.5 %
No.48
0.0 %
0.0 %
No.19
43.8 %
43.8 %
3
品川 賢次
B1
51歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.21
3.69
15.1 %
25.8 %
4.94
28.9 %
47.8 %
No.53
0.0 %
0.0 %
No.24
55.6 %
77.8 %
4
藤生 雄人
A1
50歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.53
32.3 %
56.3 %
6.22
44.4 %
64.3 %
No.47
0.0 %
0.0 %
No.50
30.0 %
50.0 %
5
長谷川 晴哉
A2
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.13
5.07
32.5 %
50.0 %
4.00
16.0 %
32.1 %
No.51
0.0 %
0.0 %
No.29
38.9 %
66.7 %
6
菊池 峰晴
A2
56歳53.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.17
.20
5.42
32.9 %
47.0 %
5.71
35.4 %
59.1 %
No.13
0.0 %
0.0 %
No.27
58.8 %
70.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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