桐生
一般
第５８回スポーツニッポン杯 第５３回群馬ダービー
締切 16:05
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石井 孝之
B1
33歳54.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.17
4.94
32.3 %
46.9 %
4.85
32.5 %
42.5 %
No.28
0.0 %
0.0 %
No.66
35.3 %
41.2 %
2
本橋 克洋
A2
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.19
5.59
38.8 %
56.2 %
5.82
39.5 %
59.9 %
No.44
0.0 %
0.0 %
No.58
15.8 %
31.6 %
3
橋本 久和
A2
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.17
5.71
39.8 %
56.8 %
5.45
35.4 %
57.5 %
No.52
0.0 %
0.0 %
No.14
35.3 %
52.9 %
4
鈴木 唯央
B2
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
2.82
9.1 %
16.9 %
2.09
4.6 %
13.8 %
No.59
0.0 %
0.0 %
No.42
14.3 %
28.6 %
5
久田 敏之
A1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.14
7.32
58.6 %
73.4 %
7.27
59.3 %
77.3 %
No.20
0.0 %
0.0 %
No.68
50.0 %
64.3 %
6
土屋 千明
B1
42歳44.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.14
6.90
51.7 %
76.4 %
5.79
39.6 %
62.5 %
No.54
0.0 %
0.0 %
No.40
53.9 %
69.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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