桐生
一般
第５８回スポーツニッポン杯 第５３回群馬ダービー
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
久保原 秀人
B1
28歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.17
4.26
19.5 %
33.8 %
4.54
26.5 %
40.2 %
No.56
0.0 %
0.0 %
No.75
53.3 %
53.3 %
2
塚越 海斗
B1
26歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.16
5.09
37.9 %
47.4 %
3.92
22.3 %
35.5 %
No.41
0.0 %
0.0 %
No.38
35.3 %
41.2 %
3
後藤 盛也
A2
36歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.10
5.50
37.4 %
49.6 %
5.22
37.3 %
47.5 %
No.50
0.0 %
0.0 %
No.21
37.5 %
50.0 %
4
毒島 誠
A1
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.11
7.91
52.3 %
64.9 %
8.91
84.2 %
91.1 %
No.12
0.0 %
0.0 %
No.72
55.6 %
77.8 %
5
金児 隆太
A2
37歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.17
.18
5.70
40.5 %
53.2 %
5.94
39.0 %
58.4 %
No.14
0.0 %
0.0 %
No.45
43.8 %
43.8 %
6
岩崎 麗子
B2
23歳49.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
1.25
0.0 %
2.1 %
1.14
0.0 %
0.0 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.49
27.8 %
38.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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