桐生
一般
第５８回スポーツニッポン杯 第５３回群馬ダービー
締切 20:04
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
毒島 誠
A1
40歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.10
7.91
52.3 %
64.9 %
8.91
84.2 %
91.1 %
No.12
0.0 %
0.0 %
No.72
55.6 %
77.8 %
2
江口 晃生
A1
59歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.14
7.15
58.6 %
78.8 %
7.61
67.0 %
78.3 %
No.33
0.0 %
0.0 %
No.32
31.3 %
43.8 %
3
久田 敏之
A1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.14
7.32
58.6 %
73.4 %
7.27
59.3 %
77.3 %
No.20
0.0 %
0.0 %
No.68
50.0 %
64.3 %
4
金児 隆太
A2
37歳52.7kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.17
.16
5.70
40.5 %
53.2 %
5.94
39.0 %
58.4 %
No.14
0.0 %
0.0 %
No.45
43.8 %
43.8 %
5
津久井 拓也
A2
37歳52.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.18
5.91
41.7 %
59.8 %
5.75
41.2 %
58.3 %
No.18
0.0 %
0.0 %
No.31
33.3 %
61.1 %
6
須藤 隆雄
B1
49歳53.2kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0
.15
.15
4.77
30.2 %
41.9 %
4.55
26.0 %
37.0 %
No.27
0.0 %
0.0 %
No.28
36.8 %
63.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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