桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 19:57
予選特選
1800m
11Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 博
A1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.17
6.38
47.5 %
68.3 %
4.87
26.3 %
47.4 %
No.65
0.0 %
0.0 %
No.62
24.1 %
48.3 %
2
馬袋 義則
A2
52歳53.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.16
6.03
44.1 %
61.0 %
7.47
68.4 %
89.5 %
No.52
66.7 %
77.8 %
No.11
32.0 %
56.0 %
3
繁野谷 圭介
A2
50歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.16
5.81
40.7 %
55.6 %
6.20
35.0 %
60.0 %
No.33
55.6 %
100.0 %
No.54
25.0 %
50.0 %
4
三嶌 誠司
A1
56歳52.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.15
6.76
51.1 %
68.7 %
9.71
85.7 %
85.7 %
No.11
0.0 %
11.1 %
No.29
44.4 %
70.4 %
5
山本 英志
A2
49歳51.5kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
.14
5.67
39.3 %
55.7 %
6.09
36.4 %
63.6 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.24
44.0 %
72.0 %
6
堤 昇
A2
55歳52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.14
5.22
35.0 %
53.3 %
4.90
26.5 %
51.0 %
No.44
50.0 %
70.0 %
No.66
30.8 %
38.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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