桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 16:12
予選
1200m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中村 裕将
B1
62歳54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
4.83
30.6 %
43.9 %
5.00
25.9 %
51.9 %
No.38
88.9 %
100.0 %
No.32
40.0 %
64.0 %
2
山本 英志
A2
49歳51.5kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
.14
5.67
39.3 %
55.7 %
6.09
36.4 %
63.6 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.24
44.0 %
72.0 %
3
岡部 貴司
B1
50歳54.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.18
5.32
35.3 %
49.6 %
4.79
24.1 %
44.8 %
No.56
11.1 %
33.3 %
No.39
33.3 %
50.0 %
4
鳥居塚 孝博
A2
49歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.13
5.71
36.9 %
57.4 %
6.25
41.0 %
67.2 %
No.45
50.0 %
60.0 %
No.75
37.5 %
45.8 %
5
深井 利寿
A1
50歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.19
6.37
42.6 %
63.1 %
5.80
25.0 %
65.0 %
No.62
0.0 %
0.0 %
No.27
44.4 %
63.0 %
6
谷 勝幸
B1
52歳53.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.20
3.99
18.2 %
33.9 %
5.71
35.3 %
64.7 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.18
33.3 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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