桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 16:35
予選
1200m
4Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
谷本 幸司
B1
53歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
5.53
36.0 %
52.3 %
5.40
40.0 %
40.0 %
No.47
40.0 %
60.0 %
No.60
24.0 %
48.0 %
2
富山 弘幸
A2
66歳54.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.19
5.45
32.0 %
53.9 %
5.50
40.0 %
50.0 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.26
34.6 %
53.9 %
3
佐口 達也
B1
52歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.13
4.34
22.3 %
35.0 %
5.03
24.8 %
51.5 %
No.31
37.5 %
75.0 %
No.15
18.2 %
36.4 %
4
鈴木 博
A1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
6.38
47.5 %
68.3 %
4.87
26.3 %
47.4 %
No.65
0.0 %
0.0 %
No.62
24.1 %
48.3 %
5
高橋 英之
A2
50歳52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
.10
5.41
38.6 %
53.4 %
6.87
66.7 %
73.3 %
No.72
0.0 %
0.0 %
No.46
39.3 %
60.7 %
6
上之 晃弘
B1
48歳54.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.16
4.66
27.3 %
40.0 %
4.79
21.4 %
50.0 %
No.54
40.0 %
60.0 %
No.56
40.9 %
63.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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