桐生

G3

マスターズリーグ第10戦第3回DKナイトカップ

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1200m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鳥居塚 孝博

A2
49
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.11

5.71

36.9 %

57.4 %

6.25

41.0 %

67.2 %

No.45

50.0 %

60.0 %

No.75

37.5 %

45.8 %

3R
3
.20
3
2

津留 浩一郎

B1
50
55.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.13

4.56

31.0 %

44.8 %

4.60

20.0 %

50.0 %

No.48

11.1 %

22.2 %

No.16

13.3 %

40.0 %

1R
5
.16
3

三角 哲男

A1
57
52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.13

.15

6.32

45.2 %

62.5 %

7.00

59.3 %

74.1 %

No.69

0.0 %

0.0 %

No.45

42.3 %

46.1 %

4
50
54.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.51

32.3 %

55.6 %

6.18

42.8 %

61.4 %

No.50

50.0 %

50.0 %

No.37

45.8 %

62.5 %

5
57
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.20

4.58

21.4 %

45.6 %

4.59

22.2 %

48.1 %

No.60

0.0 %

0.0 %

No.72

77.8 %

88.9 %

2R
1
.18
6

安藤 裕貴

B2
50
53.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.20

4.16

22.8 %

31.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.67

0.0 %

0.0 %

No.41

57.7 %

69.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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