桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 18:54
予選
1200m
9Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川添 英正
B1
54歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.14
4.44
26.4 %
36.3 %
4.20
20.0 %
40.0 %
No.46
55.6 %
77.8 %
No.73
30.8 %
46.1 %
2
古結 宏
A1
47歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
.14
6.46
46.4 %
63.4 %
6.68
42.1 %
57.9 %
No.41
66.7 %
66.7 %
No.21
40.6 %
50.0 %
3
飯山 泰
A2
46歳52.0kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.15
.13
5.89
40.2 %
59.0 %
6.56
52.8 %
63.9 %
No.26
0.0 %
0.0 %
No.57
25.0 %
43.8 %
4
重成 一人
A1
46歳54.9kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.13
6.52
46.1 %
65.4 %
7.32
55.3 %
63.2 %
No.55
22.2 %
33.3 %
No.43
50.0 %
68.2 %
5
中村 裕将
B1
62歳54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
4.83
30.6 %
43.9 %
5.00
25.9 %
51.9 %
No.38
88.9 %
100.0 %
No.32
40.0 %
64.0 %
6
富山 弘幸
A2
66歳54.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.18
5.45
32.0 %
53.9 %
5.50
40.0 %
50.0 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.26
34.6 %
53.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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