桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
谷 勝幸
B1
52歳54.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.16
3.99
18.2 %
33.9 %
5.71
35.3 %
64.7 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.18
33.3 %
50.0 %
2
佐口 達也
B1
52歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
4.34
22.3 %
35.0 %
5.03
24.8 %
51.5 %
No.31
37.5 %
75.0 %
No.15
18.2 %
36.4 %
3
西村 秀樹
B1
54歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
3.71
16.0 %
26.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.63
0.0 %
0.0 %
No.31
32.1 %
57.1 %
4
牧 宏次
A1
51歳52.8kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.12
6.25
40.6 %
68.8 %
4.79
31.6 %
47.4 %
No.64
0.0 %
0.0 %
No.55
48.1 %
59.3 %
5
安藤 裕貴
B2
50歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.13
4.16
22.8 %
31.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
0.0 %
0.0 %
No.41
57.7 %
69.2 %
6
天野 晶夫
A2
50歳56.4kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.19
6.14
41.9 %
65.8 %
7.00
50.0 %
80.0 %
No.51
55.6 %
77.8 %
No.28
35.7 %
57.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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