桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 18:52
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富永 正人
B1
52歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.14
5.21
37.5 %
48.8 %
4.31
23.8 %
40.5 %
No.49
22.2 %
44.4 %
No.19
32.0 %
36.0 %
2
三角 哲男
A1
57歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.15
6.32
45.2 %
62.5 %
7.00
59.3 %
74.1 %
No.69
0.0 %
0.0 %
No.45
42.3 %
46.1 %
3
三嶌 誠司
A1
56歳52.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.12
6.76
51.1 %
68.7 %
9.71
85.7 %
85.7 %
No.11
0.0 %
11.1 %
No.29
44.4 %
70.4 %
4
高橋 英之
A2
50歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
.13
5.41
38.6 %
53.4 %
6.87
66.7 %
73.3 %
No.72
0.0 %
0.0 %
No.46
39.3 %
60.7 %
5
岡部 貴司
B1
50歳53.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.15
5.32
35.3 %
49.6 %
4.79
24.1 %
44.8 %
No.56
11.1 %
33.3 %
No.39
33.3 %
50.0 %
6
平石 和男
A2
58歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.23
6.35
45.2 %
67.7 %
5.85
37.0 %
66.7 %
No.57
0.0 %
0.0 %
No.44
11.8 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』