桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山本 英志
A2
49歳51.0kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
.14
5.67
39.3 %
55.7 %
6.09
36.4 %
63.6 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.24
44.0 %
72.0 %
2
三嶌 誠司
A1
56歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.13
6.76
51.1 %
68.7 %
9.71
85.7 %
85.7 %
No.11
0.0 %
11.1 %
No.29
44.4 %
70.4 %
3
杉江 浩明
B1
46歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
3.44
18.5 %
27.8 %
5.71
42.9 %
42.9 %
No.70
0.0 %
0.0 %
No.25
59.1 %
63.6 %
4
池本 輝明
B1
57歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.14
4.58
21.4 %
45.6 %
4.59
22.2 %
48.1 %
No.60
0.0 %
0.0 %
No.72
77.8 %
88.9 %
5
谷本 幸司
B1
53歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
5.53
36.0 %
52.3 %
5.40
40.0 %
40.0 %
No.47
40.0 %
60.0 %
No.60
24.0 %
48.0 %
6
服部 幸男
A1
54歳55.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
6.96
56.6 %
70.8 %
6.88
50.0 %
75.0 %
No.37
22.2 %
33.3 %
No.14
46.1 %
61.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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