桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 17:57
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
柴田 光
A1
53歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
6.87
52.5 %
70.5 %
6.26
46.5 %
62.6 %
No.73
0.0 %
0.0 %
No.63
28.0 %
48.0 %
2
中村 裕将
B1
62歳54.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
4.83
30.6 %
43.9 %
5.00
25.9 %
51.9 %
No.38
88.9 %
100.0 %
No.32
40.0 %
64.0 %
3
堤 昇
A2
55歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.15
5.22
35.0 %
53.3 %
4.90
26.5 %
51.0 %
No.44
50.0 %
70.0 %
No.17
10.0 %
35.0 %
4
藤生 雄人
B1
50歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.51
32.3 %
55.6 %
6.18
42.8 %
61.4 %
No.50
50.0 %
50.0 %
No.52
18.8 %
31.3 %
5
谷本 幸司
B1
53歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
5.53
36.0 %
52.3 %
5.40
40.0 %
40.0 %
No.47
40.0 %
60.0 %
No.60
24.0 %
48.0 %
6
上之 晃弘
B1
48歳53.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.17
4.66
27.3 %
40.0 %
4.79
21.4 %
50.0 %
No.54
40.0 %
60.0 %
No.56
40.9 %
63.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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