桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 16:13
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富永 正人
B1
52歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.14
5.21
37.5 %
48.8 %
4.31
23.8 %
40.5 %
No.49
22.2 %
44.4 %
No.19
32.0 %
36.0 %
2
深井 利寿
A1
50歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.19
6.37
42.6 %
63.1 %
5.80
25.0 %
65.0 %
No.62
0.0 %
0.0 %
No.64
17.6 %
29.4 %
3
吉川 昭男
A1
51歳52.4kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.15
6.77
59.5 %
73.5 %
6.33
44.4 %
77.8 %
No.66
0.0 %
0.0 %
No.58
27.6 %
44.8 %
4
杉江 浩明
B1
46歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.20
3.44
18.5 %
27.8 %
5.71
42.9 %
42.9 %
No.70
0.0 %
0.0 %
No.25
59.1 %
63.6 %
5
繁野谷 圭介
A2
50歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.26
5.81
40.7 %
55.6 %
6.20
35.0 %
60.0 %
No.33
55.6 %
100.0 %
No.54
25.0 %
50.0 %
6
山本 英志
A2
49歳51.0kg
東京支部
広島出身
F1
L0
.14
.13
5.67
39.3 %
55.7 %
6.09
36.4 %
63.6 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.24
44.0 %
72.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』