桐生

G3

マスターズリーグ第10戦第3回DKナイトカップ

1R

締切 17:01

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金田 諭

A1
46
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.13

6.38

48.1 %

63.3 %

7.24

57.9 %

79.0 %

No.71

0.0 %

0.0 %

No.59

26.9 %

42.3 %

12R
3
.11
6
3R
6
.13
10R
4
.17
2R
5
.10
11R
3
.16
6R
1
.19
11R
5
.15
3R
2
.19
10R
4
.23
2

谷本 幸司

B1
53
52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.19

5.53

36.0 %

52.3 %

5.40

40.0 %

40.0 %

No.47

40.0 %

60.0 %

No.60

24.0 %

48.0 %

4R
1
.36
8R
5
.18
2R
3
.21
2R
2
.12
7R
6
.11
5R
5
.50
7R
5
.25
3
46
54.3kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.15

.14

6.52

46.1 %

65.4 %

7.32

55.3 %

63.2 %

No.55

22.2 %

33.3 %

No.43

50.0 %

68.2 %

9R
4
.14
2R
6
.11
12R
2
.14
8R
5
.08
12R
1
.20
2R
3
.15
11R
6
.14
5R
1
.08
9R
2
.20
4
56
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.14

4.93

32.6 %

44.2 %

2.78

11.1 %

22.2 %

No.43

0.0 %

0.0 %

No.35

46.4 %

50.0 %

5R
1
.22
10R
3
.26
7R
6
.22
3R
5
.17
7R
5
.13
6R
2
.18
1R
3
.14
5
54
52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.17

3.71

16.0 %

26.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.63

0.0 %

0.0 %

No.31

32.1 %

57.1 %

6R
5
.17
1R
3
.23
6R
2
.19
5R
1
.21
1R
4
.09
6R
6
.26
6R
2
.17
1R
4
.11
6
53
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.13

6.87

52.5 %

70.5 %

6.26

46.5 %

62.6 %

No.73

0.0 %

0.0 %

No.63

28.0 %

48.0 %

6R
1
.12
12R
5
.19
5R
2
.18
9R
5
.20
7R
3
.12
2R
4
.19
12R
3
.17
7R
1
.19
11R
3
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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