桐生
G3
マスターズリーグ第１０戦第３回ＤＫナイトカップ
締切 17:01
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金田 諭
A1
46歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.13
6.38
48.1 %
63.3 %
7.24
57.9 %
79.0 %
No.71
0.0 %
0.0 %
No.59
26.9 %
42.3 %
2
谷本 幸司
B1
53歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
5.53
36.0 %
52.3 %
5.40
40.0 %
40.0 %
No.47
40.0 %
60.0 %
No.60
24.0 %
48.0 %
3
重成 一人
A1
46歳54.3kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.14
6.52
46.1 %
65.4 %
7.32
55.3 %
63.2 %
No.55
22.2 %
33.3 %
No.43
50.0 %
68.2 %
4
宮迫 暢彦
B1
56歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
4.93
32.6 %
44.2 %
2.78
11.1 %
22.2 %
No.43
0.0 %
0.0 %
No.35
46.4 %
50.0 %
5
西村 秀樹
B1
54歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
3.71
16.0 %
26.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.63
0.0 %
0.0 %
No.31
32.1 %
57.1 %
6
柴田 光
A1
53歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.13
6.87
52.5 %
70.5 %
6.26
46.5 %
62.6 %
No.73
0.0 %
0.0 %
No.63
28.0 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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