桐生

一般

第19回競艇タイムス杯

1R

締切 20:20

予選特選

レース中止

11Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

前沢 丈史

A1
39
54.9kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.16

-

6.74

51.3 %

73.5 %

6.09

42.9 %

60.0 %

No.30

40.0 %

70.0 %

No.29

39.5 %

71.0 %

4R
-
-
-
11R
-
-
-
4R
4
.22
5
2

松竹 大輔

A2
38
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

-

5.23

36.8 %

48.1 %

6.22

50.0 %

55.6 %

No.48

22.2 %

38.9 %

No.25

42.5 %

47.5 %

1R
-
-
-
11R
-
-
-
1R
6
.25
3

柴田 直哉

B1
34
52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

-

5.09

34.4 %

47.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.42

11.1 %

25.9 %

No.36

26.3 %

42.1 %

11R
-
-
-
4
38
53.9kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.12

-

5.82

41.2 %

59.8 %

5.93

44.8 %

54.5 %

No.26

15.8 %

31.6 %

No.48

8.7 %

21.7 %

2R
-
-
-
11R
-
-
-
2R
2
.20
5
48
50.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.19

-

4.54

26.2 %

39.3 %

3.20

13.3 %

13.3 %

No.61

35.3 %

52.9 %

No.66

23.1 %

30.8 %

5R
-
-
-
11R
-
-
-
5R
1
.13
6
36
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

-

3.95

19.3 %

36.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.73

36.8 %

63.2 %

No.71

13.9 %

37.2 %

3R
-
-
-
11R
-
-
-
3R
2
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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