桐生

一般

第19回競艇タイムス杯

1R

締切 18:52

予選特賞

1200m

9Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

間嶋 仁志

B1
55
53.0kg
三重支部
大阪出身
F0
L0

.20

.15

6.10

47.2 %

63.2 %

5.28

37.9 %

44.8 %

No.13

28.6 %

52.4 %

No.38

39.1 %

47.8 %

5R
-
-
-
9R
-
-
-
5R
4
.10
6
2

萬 正嗣

A2
42
56.9kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0

.14

.15

4.95

25.3 %

48.0 %

5.73

42.7 %

56.0 %

No.11

15.0 %

45.0 %

No.64

21.7 %

34.8 %

3R
-
-
-
9R
-
-
-
3R
4
.12
3
23
56.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.16

5.01

32.0 %

49.3 %

4.38

25.0 %

37.5 %

No.60

36.8 %

63.2 %

No.23

33.3 %

51.3 %

9R
-
-
-
4
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.15

6.42

45.0 %

68.8 %

6.25

39.3 %

60.7 %

No.25

52.6 %

57.9 %

No.56

36.4 %

54.5 %

4R
-
-
-
9R
-
-
-
4R
3
.23
5
40
50.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.17

5.63

40.5 %

58.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.14

40.0 %

65.0 %

No.55

48.7 %

59.0 %

9R
-
-
-
6
38
50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.25

4.47

22.8 %

42.4 %

4.75

25.0 %

37.5 %

No.46

38.9 %

55.6 %

No.18

30.8 %

48.7 %

2R
-
-
-
9R
-
-
-
2R
3
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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