桐生

一般

第19回競艇タイムス杯

1R

締切 20:08

一般桐生特選

レース中止

12Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

伊藤 将吉

A1
46
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

-

6.67

52.4 %

70.2 %

6.06

49.0 %

60.8 %

No.31

35.3 %

52.9 %

No.40

38.5 %

56.4 %

5R
-
-
-
12R
-
-
-
5R
2
.12
1
12R
-
-
-
6R
1
.05
12R
4
.07
4R
6
.22
10R
3
.07
8R
-
-
-
2

鶴田 勇雄

A2
35
52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

-

5.68

35.3 %

58.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.45

50.0 %

70.0 %

No.16

22.6 %

48.4 %

5R
-
-
-
5R
5
.09
7R
1
.16
12R
3
.09
5R
2
.24
11R
4
.27
4R
6
.11
3
35
52.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

-

5.70

38.8 %

55.8 %

6.52

37.0 %

70.4 %

No.47

42.1 %

52.6 %

No.62

33.3 %

51.3 %

1R
-
-
-
10R
-
-
-
1R
4
.09
10R
-
-
-
5R
5
.14
12R
6
.14
3R
3
.09
10R
1
.10
3R
2
.13
4
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

-

6.42

45.0 %

68.8 %

6.25

39.3 %

60.7 %

No.25

52.6 %

57.9 %

No.56

36.4 %

54.5 %

4R
-
-
-
9R
-
-
-
4R
3
.23
9R
4
.18
11R
1
.19
4R
2
.10
12R
6
.37
5R
5
.21
5

渡邉 俊介

B1
38
50.5kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0

.13

-

5.19

32.2 %

53.3 %

5.94

47.1 %

64.7 %

No.40

42.9 %

81.0 %

No.37

38.5 %

59.0 %

4R
-
-
-
10R
-
-
-
4R
1
.18
10R
-
-
-
8R
3
.17
3R
4
.08
11R
6
.19
1R
2
.20
6
30
50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

-

3.88

18.8 %

31.9 %

3.35

10.0 %

20.0 %

No.66

50.0 %

68.2 %

No.14

43.2 %

59.5 %

1R
-
-
-
6R
-
-
-
1R
3
.18
6R
5
.26
9R
1
.25
6R
2
.23
7R
4
.30

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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