桐生

一般

第19回競艇タイムス杯

1R

締切 17:52

ドラドキ3

1200m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

佐藤 大介

A1
49
52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.14

6.44

43.8 %

69.8 %

7.64

54.5 %

81.8 %

No.33

47.4 %

79.0 %

No.43

41.9 %

67.4 %

10R
-
-
-
10R
-
-
-
7R
3
.13
2
11R
4
.11
5R
6
.16
10R
2
.11
3R
4
.21
2

山本 稔太朗

B1
23
55.8kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.16

5.01

32.0 %

49.3 %

4.38

25.0 %

37.5 %

No.60

36.8 %

63.2 %

No.23

33.3 %

51.3 %

9R
-
-
-
9R
3
.25
4R
1
.15
11R
5
.13
2R
6
.07
8R
4
.30
3
39
55.3kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.16

.14

6.74

51.3 %

73.5 %

6.09

42.9 %

60.0 %

No.30

40.0 %

70.0 %

No.29

39.5 %

71.0 %

4R
-
-
-
11R
-
-
-
4R
4
.22
11R
-
-
-
10R
2
.09
2R
5
.03
11R
1
.16
2R
6
.17
4
30
50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.15

3.88

18.8 %

31.9 %

3.35

10.0 %

20.0 %

No.66

50.0 %

68.2 %

No.14

43.2 %

59.5 %

1R
-
-
-
6R
-
-
-
1R
3
.18
6R
5
.26
9R
1
.25
6R
2
.23
5
38
50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.20

4.47

22.8 %

42.4 %

4.75

25.0 %

37.5 %

No.46

38.9 %

55.6 %

No.18

30.8 %

48.7 %

2R
-
-
-
9R
-
-
-
2R
3
.23
9R
6
.37
6R
5
.07
8R
2
.31
1R
1
.22
6
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.15

5.61

35.0 %

54.0 %

5.45

18.2 %

63.6 %

No.34

40.0 %

55.0 %

No.47

40.0 %

60.0 %

5R
-
-
-
5R
3
.14
4R
5
.09
8R
2
.18
5R
1
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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