桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 19:56
予選特選
1800m
11Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
近江 翔吾
A1
32歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F1
L0
.13
.11
6.46
44.0 %
64.0 %
6.67
44.4 %
66.7 %
No.51
53.9 %
73.1 %
No.73
26.7 %
36.7 %
2
松井 繁
A1
55歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
7.25
43.2 %
67.0 %
6.00
22.2 %
55.6 %
No.12
60.0 %
71.4 %
No.70
18.8 %
34.4 %
3
中島 孝平
A1
45歳52.1kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.12
.14
6.81
41.8 %
61.8 %
6.60
50.0 %
80.0 %
No.37
25.0 %
39.3 %
No.52
26.5 %
41.2 %
4
藤山 翔大
A2
34歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.17
5.90
40.1 %
55.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.56
19.4 %
33.3 %
No.34
26.1 %
47.8 %
5
齋藤 達希
B1
33歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.22
4.31
20.0 %
35.0 %
4.45
20.7 %
48.3 %
No.13
26.7 %
50.0 %
No.51
34.9 %
55.8 %
6
中村 駿平
B2
27歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
4.22
18.5 %
38.5 %
3.75
14.3 %
25.0 %
No.54
48.1 %
55.6 %
No.26
39.1 %
63.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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