桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:41
予選
1200m
2Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浮田 圭浩
B1
42歳52.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
.18
4.55
25.4 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
25.9 %
44.4 %
No.28
37.0 %
54.4 %
2
山本 光雄
B1
53歳53.4kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.15
5.17
29.0 %
48.4 %
4.93
20.7 %
55.2 %
No.23
15.8 %
42.1 %
No.68
50.0 %
66.7 %
3
阪本 勇介
B1
37歳53.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.18
4.09
16.1 %
39.1 %
4.20
20.0 %
40.0 %
No.19
25.0 %
50.0 %
No.16
27.5 %
50.0 %
4
小倉 康典
B1
42歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
5.00
30.0 %
48.8 %
4.65
29.9 %
43.3 %
No.21
32.1 %
57.1 %
No.72
53.3 %
71.1 %
5
秦 英悟
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.13
6.86
50.7 %
69.9 %
5.68
21.1 %
36.8 %
No.44
40.0 %
64.0 %
No.42
14.8 %
29.6 %
6
中島 孝平
A1
45歳52.1kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.12
.15
6.81
41.8 %
61.8 %
6.60
50.0 %
80.0 %
No.37
25.0 %
39.3 %
No.52
26.5 %
41.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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