桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
三原 司
B1
38歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
4.29
19.8 %
41.4 %
3.62
7.7 %
30.8 %
No.24
22.2 %
33.3 %
No.65
41.3 %
52.2 %
2
中野 次郎
A1
43歳54.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.22
37.7 %
58.5 %
6.74
45.7 %
62.9 %
No.52
56.8 %
78.4 %
No.21
36.7 %
59.2 %
3
野村 誠
A2
38歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
6.72
51.5 %
75.4 %
6.01
40.9 %
59.1 %
No.14
41.4 %
69.0 %
No.33
18.2 %
31.8 %
4
山田 竜一
A2
53歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.16
5.79
37.4 %
58.5 %
4.63
37.5 %
50.0 %
No.70
28.6 %
46.4 %
No.36
26.1 %
41.3 %
5
和田 操拓
A2
40歳51.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.11
5.95
34.6 %
62.5 %
5.12
17.6 %
52.9 %
No.11
20.0 %
43.3 %
No.44
15.6 %
34.4 %
6
荒木 颯斗
B1
22歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.17
4.65
25.4 %
44.5 %
3.06
12.1 %
24.2 %
No.45
48.3 %
65.5 %
No.31
25.5 %
44.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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