桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 16:37
一般
1200m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
関根 彰人
A2
41歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.18
5.63
33.3 %
58.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.42
14.3 %
28.6 %
No.41
40.0 %
55.6 %
2
中村 駿平
B2
27歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
4.22
18.5 %
38.5 %
3.75
14.3 %
25.0 %
No.54
48.1 %
55.6 %
No.26
39.1 %
63.0 %
3
中岡 正彦
A2
47歳52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.13
.14
6.63
52.3 %
70.3 %
5.39
38.9 %
50.0 %
No.35
33.3 %
47.6 %
No.12
37.2 %
53.5 %
4
松井 繁
A1
55歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
7.25
43.2 %
67.0 %
6.00
22.2 %
55.6 %
No.12
60.0 %
71.4 %
No.70
18.8 %
34.4 %
5
近江 翔吾
A1
32歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F1
L0
.13
.17
6.46
44.0 %
64.0 %
6.67
44.4 %
66.7 %
No.51
53.9 %
73.1 %
No.73
26.7 %
36.7 %
6
荒木 颯斗
B1
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.17
4.65
25.4 %
44.5 %
3.06
12.1 %
24.2 %
No.45
48.3 %
65.5 %
No.31
25.5 %
44.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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