桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:04
一般
1200m
4Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山田 竜一
A2
53歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.17
5.79
37.4 %
58.5 %
4.63
37.5 %
50.0 %
No.70
28.6 %
46.4 %
No.36
26.1 %
41.3 %
2
木田 峰由季
B1
34歳53.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.15
4.96
30.4 %
46.1 %
5.36
36.0 %
60.0 %
No.43
16.0 %
32.0 %
No.22
27.0 %
37.8 %
3
和田 兼輔
A1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.15
7.16
54.7 %
72.3 %
8.55
70.0 %
100.0 %
No.16
21.1 %
26.3 %
No.29
41.7 %
68.8 %
4
森高 一真
A1
46歳50.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.13
6.15
31.1 %
49.1 %
6.35
35.3 %
70.6 %
No.29
29.6 %
44.4 %
No.15
23.3 %
43.3 %
5
梶原 正
B1
50歳55.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
4.32
16.1 %
38.7 %
4.40
0.0 %
60.0 %
No.28
21.1 %
31.6 %
No.74
11.5 %
30.8 %
6
上田 龍星
A1
29歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.13
.15
6.31
40.0 %
53.7 %
7.67
73.3 %
80.0 %
No.74
13.3 %
26.7 %
No.54
36.1 %
61.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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