桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 18:05
ドラドキ３
1800m
レース中止
7Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金児 隆太
A2
37歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.14
5.90
41.8 %
56.4 %
5.76
35.2 %
54.7 %
No.69
41.2 %
55.9 %
No.64
23.8 %
35.7 %
2
國崎 良春
B1
49歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
5.41
38.2 %
54.5 %
5.27
36.4 %
63.6 %
No.44
38.9 %
61.1 %
No.66
19.1 %
27.7 %
3
長田 頼宗
A1
39歳52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.11
6.47
43.1 %
57.8 %
6.69
48.3 %
69.0 %
No.67
33.3 %
42.9 %
No.52
36.4 %
52.3 %
4
土井 祥伍
B1
30歳53.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.18
4.62
27.3 %
46.5 %
5.75
50.0 %
50.0 %
No.54
41.7 %
47.2 %
No.63
22.9 %
43.8 %
5
倉富 大誠
B2
23歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.26
.17
3.70
18.3 %
29.3 %
2.44
11.1 %
22.2 %
No.32
27.6 %
48.3 %
No.54
42.5 %
66.0 %
6
沢田 昭宏
B1
38歳52.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.20
5.81
38.1 %
58.3 %
4.69
26.9 %
42.3 %
No.41
28.1 %
43.8 %
No.22
26.1 %
41.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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