桐生

一般

第31回桐生タイムス杯

1R

締切 16:06

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

山田 亮太

A2
45
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.15

4.79

24.2 %

45.5 %

5.75

37.5 %

50.0 %

No.74

38.9 %

55.6 %

No.25

36.8 %

43.9 %

3R
5
.19
4
9R
3
.20
1R
2
.23
9R
-
-
-
2
50
52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.14

6.33

47.2 %

64.8 %

6.32

44.1 %

65.8 %

No.29

31.9 %

48.9 %

No.28

35.7 %

51.8 %

3R
3
.10
8R
1
.18
10R
-
-
-
3

坂口 周

A1
47
53.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.17

6.41

47.4 %

68.1 %

6.58

51.6 %

71.0 %

No.28

21.4 %

32.1 %

No.20

26.3 %

47.4 %

6R
1
.10
12R
5
.19
3R
6
.07
12R
-
-
-
4
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.15

.13

6.20

48.4 %

62.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.45

47.8 %

69.6 %

No.24

40.7 %

59.3 %

2R
6
.12
11R
2
.11
7R
-
-
-
12R
-
-
-
5

野田 昇吾

B1
31
55.7kg
埼玉支部
福岡出身
F1
L0

.17

.17

2.76

5.2 %

16.5 %

1.56

0.0 %

0.0 %

No.41

26.8 %

46.3 %

No.14

36.4 %

49.1 %

5R
4
.15
9R
-
-
-
6
56
50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.17

4.21

16.5 %

41.2 %

4.79

21.1 %

47.4 %

No.16

33.3 %

43.6 %

No.53

41.8 %

63.6 %

7R
6
.16
2R
6
.07
10R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社