桐生

一般

第31回桐生タイムス杯

1R

締切 20:30

優勝戦

1200m

12Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

江口 晃生

A1
60
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.15

7.31

61.5 %

79.5 %

7.73

67.1 %

82.3 %

No.53

25.7 %

45.7 %

No.74

13.9 %

30.6 %

7R
1
.23
1
12R
1
.10
4R
2
.11
9R
-
-
-
5R
2
.16
12R
1
.13
3R
2
.17
11R
1
.15
2

伏見 俊介

B1
33
52.9kg
東京支部
香川出身
F0
L0

.11

.17

5.33

36.1 %

51.4 %

6.13

50.0 %

62.5 %

No.36

49.0 %

59.2 %

No.36

29.8 %

43.9 %

3R
1
.05
10R
5
.12
5R
4
.11
9R
3
.09
4R
6
.18
9R
1
.12
3
35
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.14

4.90

21.9 %

46.3 %

5.15

30.0 %

55.0 %

No.49

31.9 %

51.1 %

No.34

33.3 %

52.6 %

5R
1
.17
9R
5
.17
7R
-
-
-
4R
4
.10
12R
3
.12
5R
5
.06
10R
2
.15
4

松尾 昂明

A2
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.15

.17

6.20

48.4 %

62.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.45

47.8 %

69.6 %

No.24

40.7 %

59.3 %

2R
6
.12
11R
2
.11
7R
-
-
-
12R
-
-
-
3R
4
.15
7R
1
.25
5R
3
.16
10R
1
.12
5
24
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.12

5.58

39.6 %

58.5 %

5.31

28.1 %

50.6 %

No.58

25.0 %

41.7 %

No.52

37.0 %

57.4 %

1R
1
.13
6R
4
.10
7R
-
-
-
4R
3
.12
11R
6
.17
4R
4
.16
11R
3
.09
6
50
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

6.33

47.2 %

64.8 %

6.32

44.1 %

65.8 %

No.29

31.9 %

48.9 %

No.28

35.7 %

51.8 %

3R
3
.10
8R
1
.18
10R
-
-
-
3R
2
.19
8R
5
.03
5R
2
.19
9R
5
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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