桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 18:22
ドラドキ５
1200m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
川尻 泰輔
A2
42歳55.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
.14
5.62
36.3 %
60.4 %
5.22
43.8 %
50.0 %
No.48
25.0 %
44.4 %
No.48
22.4 %
30.6 %
12R
-
-
-
2
坂井 康嗣
B1
45歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.21
.21
4.30
24.1 %
37.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
26.5 %
38.2 %
No.31
25.4 %
47.3 %
3
藤田 竜弘
B1
42歳54.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
5.50
34.8 %
58.3 %
5.28
34.5 %
48.3 %
No.30
48.7 %
66.7 %
No.42
23.9 %
37.0 %
4
占部 一真
B1
33歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.16
4.27
26.4 %
38.5 %
4.42
23.1 %
34.6 %
No.18
25.6 %
46.1 %
No.16
22.8 %
43.9 %
8R
-
-
-
5
三浦 洋次朗
A2
36歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.20
5.87
38.7 %
55.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.65
34.5 %
34.5 %
No.61
30.8 %
48.1 %
11R
-
-
-
6
早川 颯太
B2
22歳59.6kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.16
1.30
0.0 %
1.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
61.8 %
80.0 %
No.69
11.6 %
25.6 %
7R
-
-
-
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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