桐生

一般

みどり市発足19周年記念 市議会議長杯

1R

締切 15:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

鹿島 敏弘

B1
39
54.3kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.17

.15

4.48

24.8 %

39.2 %

5.42

32.2 %

55.9 %

No.40

43.6 %

74.4 %

No.55

42.4 %

57.6 %

7R
2
43
56.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.21

.20

3.84

9.4 %

29.7 %

5.60

40.0 %

60.0 %

No.70

34.5 %

49.1 %

No.50

27.3 %

43.2 %

3
54
53.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.19

.19

4.27

16.2 %

39.4 %

4.00

12.5 %

37.5 %

No.20

36.8 %

50.0 %

No.22

22.9 %

41.0 %

4

新田 智彰

A2
51
53.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.17

5.42

36.6 %

54.9 %

5.36

31.8 %

59.1 %

No.58

32.6 %

51.2 %

No.73

40.7 %

50.9 %

5
49
53.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.19

4.48

23.4 %

39.4 %

5.32

31.6 %

47.4 %

No.26

27.8 %

38.9 %

No.67

44.3 %

57.4 %

6
35
53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.21

5.86

36.6 %

59.8 %

3.40

0.0 %

20.0 %

No.44

33.3 %

54.2 %

No.65

35.9 %

43.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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