桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 20:04
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上平 真二
A1
51歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.14
7.01
48.7 %
76.1 %
5.00
16.7 %
16.7 %
No.74
33.9 %
50.8 %
No.32
33.3 %
55.6 %
2
服部 幸男
A1
54歳54.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.18
6.46
50.8 %
61.7 %
6.21
42.1 %
63.2 %
No.29
38.7 %
52.0 %
No.23
35.4 %
56.1 %
3
池田 浩二
A1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.11
.10
8.07
56.5 %
78.3 %
9.89
100.0 %
100.0 %
No.50
31.4 %
45.1 %
No.25
34.6 %
44.9 %
4
平田 忠則
A1
48歳52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.13
7.37
58.5 %
75.6 %
7.40
60.0 %
80.0 %
No.34
31.8 %
47.0 %
No.61
36.3 %
53.8 %
5
山本 隆幸
A2
47歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.15
6.42
45.4 %
66.9 %
7.00
55.0 %
75.0 %
No.28
36.8 %
50.9 %
No.20
30.4 %
50.7 %
6
山崎 哲司
A1
46歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.16
6.66
52.9 %
69.4 %
6.23
42.5 %
59.6 %
No.44
29.7 %
48.4 %
No.56
41.9 %
62.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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