桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 17:24
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
平尾 崇典
A1
52歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.15
6.60
47.1 %
69.1 %
6.68
47.4 %
57.9 %
No.53
33.9 %
54.2 %
No.21
44.4 %
63.9 %
2
井口 佳典
A1
47歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.16
7.14
50.9 %
63.6 %
7.15
53.9 %
65.4 %
No.38
48.9 %
74.5 %
No.24
40.9 %
59.1 %
3
吉川 元浩
A1
52歳51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.13
.11
6.81
41.8 %
59.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
42.3 %
59.1 %
No.14
39.7 %
52.6 %
4
益田 啓司
A1
45歳51.5kg
福岡支部
大分出身
F1
L0
.13
.16
6.23
46.0 %
61.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.47
40.4 %
52.6 %
No.36
33.3 %
48.0 %
5
古結 宏
A1
47歳52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.13
.15
7.26
57.6 %
76.8 %
6.41
37.9 %
62.1 %
No.51
52.3 %
70.8 %
No.44
28.6 %
48.6 %
6
赤岩 善生
A1
49歳54.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.16
7.13
52.2 %
68.4 %
7.78
77.8 %
88.9 %
No.35
39.3 %
54.1 %
No.13
36.2 %
46.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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