桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 17:54
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
重成 一人
A1
46歳54.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.13
6.74
51.4 %
66.9 %
7.22
55.1 %
65.3 %
No.20
39.7 %
55.2 %
No.58
36.4 %
53.3 %
2
今垣 光太郎
A1
55歳52.0kg
福井支部
石川出身
F1
L0
.18
.17
7.27
58.9 %
73.3 %
6.00
57.1 %
57.1 %
No.39
40.0 %
60.0 %
No.55
40.0 %
57.5 %
3
石渡 鉄兵
A1
50歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.12
.12
6.53
40.0 %
59.2 %
7.33
55.6 %
77.8 %
No.55
25.9 %
44.4 %
No.40
38.8 %
56.3 %
4
吉田 俊彦
A1
46歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.14
6.09
38.7 %
50.8 %
5.67
33.3 %
33.3 %
No.11
26.5 %
42.6 %
No.19
34.2 %
41.8 %
5
北村 征嗣
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.18
6.50
44.8 %
69.0 %
7.50
60.0 %
80.0 %
No.60
35.6 %
54.2 %
No.68
38.2 %
51.5 %
6
平田 忠則
A1
48歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.17
7.37
58.5 %
75.6 %
7.40
60.0 %
80.0 %
No.34
31.8 %
47.0 %
No.61
36.3 %
53.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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