桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 20:04
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中辻 崇人
A1
48歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.14
8.28
76.9 %
89.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
44.8 %
53.7 %
No.70
34.6 %
54.3 %
2
北村 征嗣
A1
45歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.15
6.50
44.8 %
69.0 %
7.50
60.0 %
80.0 %
No.60
35.6 %
54.2 %
No.68
38.2 %
51.5 %
3
徳増 秀樹
A1
50歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.14
7.13
59.7 %
71.4 %
6.56
66.7 %
66.7 %
No.26
28.6 %
46.4 %
No.26
36.1 %
52.8 %
4
井口 佳典
A1
47歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.15
7.14
50.9 %
63.6 %
7.15
53.9 %
65.4 %
No.38
48.9 %
74.5 %
No.24
40.9 %
59.1 %
5
寺田 祥
A1
46歳52.3kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.15
.16
6.77
38.5 %
57.8 %
5.27
18.2 %
27.3 %
No.58
35.2 %
51.9 %
No.49
21.1 %
28.9 %
6
市橋 卓士
A1
45歳52.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.22
6.41
50.4 %
62.4 %
4.50
12.5 %
37.5 %
No.52
50.7 %
68.5 %
No.11
41.7 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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