桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 20:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉田 俊彦
A1
46歳52.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.15
6.09
38.7 %
50.8 %
5.67
33.3 %
33.3 %
No.11
26.5 %
42.6 %
No.19
34.2 %
41.8 %
2
太田 和美
A1
52歳53.4kg
大阪支部
奈良出身
F1
L0
.14
.15
6.70
46.8 %
65.1 %
6.95
57.9 %
63.2 %
No.36
50.8 %
64.2 %
No.28
30.4 %
48.1 %
3
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.12
.17
6.80
44.1 %
60.8 %
7.25
60.0 %
85.0 %
No.61
35.6 %
53.3 %
No.53
45.8 %
66.7 %
4
佐々木 康幸
A1
51歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.16
6.20
45.2 %
55.6 %
6.41
47.5 %
59.0 %
No.73
31.4 %
54.9 %
No.12
40.8 %
59.2 %
5
出畑 孝典
A1
46歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.17
6.01
41.2 %
61.0 %
9.10
90.0 %
100.0 %
No.46
36.4 %
54.5 %
No.41
34.7 %
52.8 %
6
三嶌 誠司
A1
56歳52.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.13
6.72
50.4 %
68.3 %
7.44
50.0 %
77.8 %
No.30
56.7 %
74.6 %
No.52
42.5 %
61.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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