桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 20:36
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
中田 竜太
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0
.13
.13
7.19
52.8 %
73.6 %
9.00
57.1 %
85.7 %
No.64
31.7 %
50.0 %
No.35
28.6 %
41.7 %
2
柳沢 一
A1
44歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.14
6.46
43.1 %
64.2 %
6.65
47.1 %
64.7 %
No.36
44.9 %
57.7 %
No.54
35.2 %
53.9 %
3
東本 勝利
A1
45歳52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.18
6.56
44.7 %
74.8 %
5.84
26.3 %
63.2 %
No.56
40.4 %
57.5 %
No.68
34.9 %
53.5 %
4
宮之原 輝紀
A1
27歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.10
7.01
56.3 %
69.8 %
7.21
57.9 %
73.7 %
No.70
33.7 %
51.1 %
No.60
23.6 %
40.3 %
5
大上 卓人
A1
34歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.13
7.18
52.3 %
72.7 %
6.69
47.2 %
72.2 %
No.19
20.0 %
37.8 %
No.27
34.8 %
52.2 %
6
豊田 健士郎
A1
29歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.10
6.80
47.3 %
62.5 %
6.79
52.6 %
65.8 %
No.17
6.5 %
15.2 %
No.17
31.3 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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