桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
長谷川 晴哉
B1
25歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.29
6.21
50.0 %
66.0 %
5.51
32.4 %
54.3 %
No.12
44.2 %
59.3 %
No.49
19.1 %
28.6 %
2
藤原 孝斗
B1
27歳55.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.17
4.11
22.1 %
33.6 %
4.59
30.4 %
39.3 %
No.25
47.6 %
60.3 %
No.20
32.9 %
49.4 %
3
杉山 貴博
A1
44歳54.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.14
6.27
43.4 %
65.7 %
7.50
65.0 %
75.0 %
No.68
16.1 %
33.9 %
No.69
17.4 %
33.3 %
4
宇留田 翔平
A2
28歳53.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.16
5.49
37.1 %
50.0 %
5.15
38.2 %
47.1 %
No.24
16.7 %
23.8 %
No.33
27.7 %
39.8 %
5
奥田 誠
B1
44歳55.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.21
5.09
28.1 %
50.0 %
4.37
14.8 %
44.4 %
No.20
49.3 %
61.3 %
No.24
40.5 %
57.3 %
6
杉山 太陽
B1
23歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.23
3.23
12.3 %
24.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.75
13.0 %
21.7 %
No.38
32.6 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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