桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 16:32
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
川尻 泰輔
A2
42歳55.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
.15
5.02
30.1 %
52.0 %
5.13
41.0 %
51.3 %
No.67
31.6 %
43.9 %
No.64
23.5 %
36.8 %
2
本吉 正樹
B1
59歳54.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.22
3.73
12.9 %
27.1 %
4.59
23.5 %
35.3 %
No.22
16.7 %
31.5 %
No.55
37.4 %
56.0 %
3
小倉 康典
B1
42歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
4.66
27.2 %
42.4 %
4.54
28.3 %
41.5 %
No.11
25.0 %
39.5 %
No.62
37.8 %
55.6 %
4
大上 卓人
A1
34歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.14
7.18
52.3 %
72.7 %
6.69
47.2 %
72.2 %
No.19
20.0 %
37.8 %
No.27
34.8 %
52.2 %
5
竹之内 極
B1
29歳55.6kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.19
.16
5.32
33.9 %
53.9 %
3.50
10.0 %
30.0 %
No.60
30.3 %
50.0 %
No.52
39.6 %
57.1 %
6
横田 海人
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
2.25
7.3 %
11.0 %
2.00
12.5 %
12.5 %
No.62
30.8 %
52.3 %
No.56
38.2 %
59.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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