桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 17:01
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
浜先 真範
A2
32歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.19
7.20
55.1 %
77.2 %
5.22
22.2 %
44.4 %
No.42
21.9 %
42.2 %
No.50
27.1 %
44.1 %
2
横田 海人
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
2.25
7.3 %
11.0 %
2.00
12.5 %
12.5 %
No.62
30.8 %
52.3 %
No.56
38.2 %
59.5 %
3
新田 泰章
A2
38歳53.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.17
6.45
45.1 %
65.5 %
6.05
26.3 %
63.2 %
No.29
39.8 %
53.8 %
No.40
39.8 %
58.0 %
4
大西 賢
B1
38歳52.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.17
.18
4.41
23.3 %
36.7 %
1.33
0.0 %
0.0 %
No.27
32.9 %
47.1 %
No.32
35.6 %
54.4 %
5
豊田 健士郎
A1
29歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
6.80
47.3 %
62.5 %
6.79
52.6 %
65.8 %
No.17
6.5 %
15.2 %
No.17
31.3 %
50.0 %
6
宮之原 輝紀
A1
27歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
7.01
56.3 %
69.8 %
7.21
57.9 %
73.7 %
No.70
33.7 %
51.1 %
No.60
23.6 %
40.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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