桐生

一般

第8回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 17:01

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

西村 勝

B1
51
53.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.18

4.46

23.8 %

39.3 %

4.86

31.0 %

41.4 %

No.59

31.2 %

48.0 %

No.29

35.0 %

57.7 %

3R
5
.16
2
7R
2
.14
2

本多 宏和

A1
38
50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.17

5.44

35.9 %

53.9 %

6.32

26.3 %

68.4 %

No.28

37.8 %

50.0 %

No.20

34.1 %

50.5 %

9R
5
.13
3

三川 昂暁

A2
36
53.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.17

5.43

36.2 %

55.3 %

6.70

60.0 %

70.0 %

No.51

46.9 %

65.4 %

No.71

15.2 %

32.9 %

4R
4
.11
11R
6
.27
4
37
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.24

6.50

43.8 %

65.0 %

6.20

40.0 %

66.7 %

No.38

44.3 %

64.3 %

No.37

34.4 %

57.0 %

6R
1
.09
12R
5
.13
5

鳥居塚 嶺王

B2
21
49.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

2.02

0.0 %

4.8 %

2.00

0.0 %

6.7 %

No.34

31.1 %

44.4 %

No.64

25.3 %

37.3 %

1R
6
.09
6
46
53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.20

4.66

27.6 %

44.8 %

4.33

20.8 %

41.7 %

No.32

27.6 %

50.0 %

No.58

36.2 %

52.1 %

2R
1
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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