桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:32
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
金児 隆太
A2
37歳52.6kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.17
6.26
44.8 %
64.0 %
5.76
35.5 %
55.1 %
No.73
29.0 %
50.7 %
No.13
34.3 %
46.6 %
2
石田 章央
A1
49歳53.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
5.87
41.3 %
59.5 %
6.64
46.4 %
71.4 %
No.55
32.4 %
50.7 %
No.62
36.2 %
53.2 %
3
伊倉 光
B1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.16
4.60
23.5 %
38.8 %
4.64
16.0 %
48.0 %
No.54
34.1 %
42.7 %
No.38
30.5 %
47.4 %
4
小野 勇作
B1
47歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.21
4.52
25.3 %
44.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
32.2 %
48.3 %
No.56
37.5 %
57.3 %
5
塚越 陸斗
B2
22歳54.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
47.8 %
60.9 %
No.57
36.2 %
54.3 %
6
重木 輝彦
A1
37歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.21
6.50
43.8 %
65.0 %
6.20
40.0 %
66.7 %
No.38
44.3 %
64.3 %
No.37
34.4 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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