桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:54
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
芦澤 望
A2
47歳55.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.16
.21
5.84
41.1 %
60.0 %
5.18
34.2 %
50.0 %
No.29
40.0 %
56.0 %
No.32
33.3 %
52.1 %
2
向井田 直弥
B1
34歳46.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.12
.12
5.30
32.1 %
50.9 %
2.11
0.0 %
11.1 %
No.52
47.8 %
64.4 %
No.35
31.9 %
44.0 %
3
本多 宏和
A1
38歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.44
35.9 %
53.9 %
6.32
26.3 %
68.4 %
No.28
37.8 %
50.0 %
No.20
34.1 %
50.5 %
4
黒田 誠司
B1
55歳53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.13
2.77
10.3 %
17.9 %
3.89
5.6 %
38.9 %
No.12
46.8 %
61.7 %
No.12
35.1 %
51.1 %
5
鳥居塚 嶺王
B2
21歳50.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
2.02
0.0 %
4.8 %
2.00
0.0 %
6.7 %
No.34
31.1 %
44.4 %
No.64
25.3 %
37.3 %
6
浜野 孝志
B1
44歳56.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.21
6.09
45.6 %
57.4 %
5.52
29.0 %
48.4 %
No.53
32.1 %
54.8 %
No.39
20.7 %
37.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』