桐生

一般

第8回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 17:54

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

芦澤 望

A2
47
55.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.16

.21

5.84

41.1 %

60.0 %

5.18

34.2 %

50.0 %

No.29

40.0 %

56.0 %

No.32

33.3 %

52.1 %

5R
2
.12
1
11R
5
.16
1R
6
.22
10R
3
.18
2

向井田 直弥

B1
34
46.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.12

.12

5.30

32.1 %

50.9 %

2.11

0.0 %

11.1 %

No.52

47.8 %

64.4 %

No.35

31.9 %

44.0 %

5R
5
.14
9R
3
.24
7R
4
.09
3

本多 宏和

A1
38
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.17

5.44

35.9 %

53.9 %

6.32

26.3 %

68.4 %

No.28

37.8 %

50.0 %

No.20

34.1 %

50.5 %

9R
5
.13
5R
2
.24
10R
1
.12
2R
6
.16
4
55
53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.13

2.77

10.3 %

17.9 %

3.89

5.6 %

38.9 %

No.12

46.8 %

61.7 %

No.12

35.1 %

51.1 %

2R
6
.11
1R
1
.29
6R
2
.19
5

鳥居塚 嶺王

B2
21
50.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

2.02

0.0 %

4.8 %

2.00

0.0 %

6.7 %

No.34

31.1 %

44.4 %

No.64

25.3 %

37.3 %

1R
6
.09
5R
6
.20
1R
6
.17
6
44
56.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.21

6.09

45.6 %

57.4 %

5.52

29.0 %

48.4 %

No.53

32.1 %

54.8 %

No.39

20.7 %

37.8 %

6R
3
.08
11R
4
.13
4R
1
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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