桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:54
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
芦澤 望
A2
47歳55.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.16
.15
5.84
41.1 %
60.0 %
5.18
34.2 %
50.0 %
No.29
40.0 %
56.0 %
No.32
33.3 %
52.1 %
2
重木 輝彦
A1
37歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.17
6.50
43.8 %
65.0 %
6.20
40.0 %
66.7 %
No.38
44.3 %
64.3 %
No.37
34.4 %
57.0 %
3
三川 昂暁
A2
36歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.18
5.43
36.2 %
55.3 %
6.70
60.0 %
70.0 %
No.51
46.9 %
65.4 %
No.71
15.2 %
32.9 %
4
大橋 純一郎
A1
44歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.15
.17
6.25
43.9 %
64.0 %
5.55
41.9 %
58.1 %
No.19
28.9 %
44.2 %
No.70
42.9 %
60.2 %
5
宇佐見 淳
A2
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.16
6.27
49.4 %
62.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
34.9 %
55.8 %
No.68
34.4 %
53.8 %
6
渡辺 真至
A2
47歳52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.17
6.40
43.2 %
66.7 %
6.46
41.0 %
74.4 %
No.50
28.9 %
44.7 %
No.46
39.4 %
60.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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