桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 15:18
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浅井 翼
B2
24歳50.0kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.19
.07
2.53
10.5 %
15.2 %
1.27
0.0 %
0.0 %
No.68
17.5 %
36.5 %
No.11
40.6 %
56.3 %
2
加瀬 智宏
B1
55歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.18
4.48
24.7 %
38.2 %
4.84
28.6 %
41.1 %
No.64
32.3 %
49.0 %
No.33
28.6 %
42.9 %
3
丹下 健
B1
44歳53.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.14
4.77
30.1 %
41.8 %
4.75
25.0 %
50.0 %
No.34
29.9 %
42.3 %
No.69
20.0 %
36.5 %
4
川崎 智稔
B1
25歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.15
5.14
30.9 %
52.7 %
4.65
23.5 %
35.3 %
No.57
22.9 %
33.3 %
No.59
30.6 %
55.1 %
5
星 栄爾
A2
40歳52.8kg
静岡支部
福島出身
F0
L0
.15
.15
5.35
29.9 %
52.4 %
4.44
28.0 %
44.0 %
No.49
34.7 %
53.7 %
No.49
31.0 %
41.4 %
6
福西 広太郎
B2
23歳52.0kg
埼玉支部
静岡出身
F0
L0
.24
1.56
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
32.5 %
50.6 %
No.52
38.1 %
55.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』